
Hindistan’a bağlı Uçak Kazası Soruşturma Bürosu (AAIB) tarafından cumartesi günü yayımlanan ön raporda, kazaya karışan uçağın kalkıştan kısa süre sonra yakıt anahtarlarının “çalıştır (run)” konumundan “durdur (cutoff)” konumuna geçtiği belirtildi.Raporda, 12 Haziran’da meydana gelen kazaya ilişkin herhangi bir nihai sonuca ya da suçlamaya yer verilmedi. Ancak bir pilotun, diğerine neden yakıtı kestiğini sorduğu ve diğer pilotun da böyle bir şey yapmadığını söylediği aktarıldı.